Urbanismo, Desurbanismo [Juan Ignacio Mera]

Zenobia por Karina Puente Frantzen

Desde hace ya demasiado tiempo el urbanismo es incomprensible.

El equilibrio de las mejores ciudades del planeta responde siempre a diferentes modelos pero comparten todas una condición:

LA CLARIDAD

Empecemos por Venecia.

Una única decisión. 

Calles navegables hasta la puerta de sus palacios y un transporte público y privado sobre el agua del mar, la convierten quizá en la más bella de las ciudades. 

París con sus manzanas de viviendas rematadas por mansardas y sus avenidas alineadas en ejes impresionantes conviviendo con su río, incluso llegando con vehículos hasta él. 

Londres, ciudad de ciudades, rodeada de parques, mostrando su silueta a ambos lados del Támesis y su baja altura en tantos lugares colocando preciosas piezas de arquitectura en un aparente descuido. 

Roma y sus colinas construidas por arquitecturas homogéneas fondo de sus asombrosas iglesias y palacios. 

Dehli, la antigua, con su desorden de casas apretadas y Dehli la Nueva basada en una geometría perfecta. 

Podríamos seguir. 

Hay tantas impresionantes… Continuar leyendo

¿Cuál sería el momento oportuno para “volar” el Quixote Crea? [Jesús Fuentes Lázaro]

Para quienes no lo conozca: también Toledo tiene vestigios de las llamadas “Ruinas Modernas”. Conceptos que han nacido de la unión de las técnicas de la arqueología tradicional, aplicadas a las más recientes construcciones de un periodo que va desde 1992 a 2012. Al más cercano y llamativo de Toledo  se le denominó “Quixote Crea”, una estructura de hormigón sin terminar sobre parte de los terrenos que ocuparon, en otros años, las instalaciones de la antigua Escuela de Gimnasia.   Continuar leyendo

Urbanismo de Toledo. Una alternativa razonada al modelo PERALEDA [Joaquín López, José Ramón Cal]

Toledo, vegas inundables. Tramo ES030_21_06_01. www.chtajo.es

En un momento en el que la ciudad tiene que reflexionar sobre los logros conseguidos como ciudad de valores singulares que le da su incalculable herencia acumulada a lo largo de los siglos, identidad que hoy es un valor tangible y se ha convertido en el último siglo en el gran atractivo y motor económico de la ciudad; Hombre de Palo en su compromiso continuo de re-pensar una ciudad mejor, quiere profundizar en cómo superar y progresar  en el concepto de `ciudad única´ alejada de los estereotipos de la globalización. Continuar leyendo

APÉNDICE ¿No queréis caldo? ¡Pues tomad dos tazas¡ De la Vega Baja a la Peraleda [Jorge Morín]

Toledo 2007

 

BUSCA LAS DIFERENCIAS

Toledo 2007 vs 2017 

En las dos fotografías aéreas el lector podrá apreciar los cambios que se han producido en la Vega Baja en el período que va desde la paralización hasta la actualidad. A simple vista, quizás los cambios parezcan nimios e insignificantes. Nos dirán que sólo han sido poco más de dos has., en un espacio que supera las 50 has. Sin embargo, el 4% de un espacio es ya una pérdida importante, más de 20.000 m2. ¿De vacío? A ritmo lento en menos de 100 años, no quedará nada sin construir en la Vega Baja. Además, al igual que en el ajedrez cada pieza tiene un valor diferente, también lo es la posición que las mismas ocupan en el tablero. El espacio construido era una pieza sensible. Por su cercanía al circo; por la imposibilidad de construir una nueva fachada menos lesiva…Insistimos en la necesidad de huir de esos cantos de sirena que buscan engañarnos y llevar al naufragio y destrucción a toda una ciudad.   Continuar leyendo

¿No queréis caldo? ¡Pues tomad dos tazas¡ De la Vega Baja a la Peraleda [Jorge Morín]

El 26 de junio de 2006, el que fuera presidente de Castilla-La Mancha, D. José María Barreda anunciaba la paralización del proyecto urbanizador en Vega Baja tras reunirse en el palacio de La Moncloa con el entonces presidente de la nación José Luis Rodríguez Zapatero, lo que propiciaría la declaración de parte de ese espacio como Bien de Interés Cultural -B.I.C.-. Barreda justificó su decisión con las siguientes palabras: “No permitiré que se urbanicen los terrenos de la ciudad visigoda. Se convertirán en un parque arqueológico…” (M. Cebrián. ABCToledo, 31/07/2016). Han pasado más de 12 años, y millones de dinero público dilapidados sin que se haya logrado hacer visitables esos espacios arqueológicos. Un paisaje suburbial de la ciudad romana, con el circo y las necrópolis romanas, visigodas, islámicas, medievales…; un territorio periurbano donde estaba situada la basílica de santa Leocadia, el panteón regio visigodo, así como otros palacios de las élites godas; un amplio poblamiento islámico, así como numerosos vestigios medievales, modernos y contemporáneos…lo más grave no ha sido esa incapacidad de trasformar un paisaje cultural ligado de forma indisoluble a Toledo, sino que los restos arqueológicos se destruyen cada año que pasa y más grave aún, las “mordidas” urbanísticas que se le dan a ese espacio, perdiendo su comprensibilidad.

Primera taza, la Vega Baja

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1000 aparcamientos en la Vega Baja [Jesús Serrano, Miguel Ángel Prieto y Alejandro González]

SESIÓN CONTINUA

Reflexiones previas a un proyecto de aparcamiento en la Vega Baja.

Alumnos de la Escuela de Arquitectura de Toledo ponen voz y dibujo al análisis del problema del aparcamiento en Vega Baja. El justo camino para planificar y ordenar la ciudad pasa primero por: plantear el problema con amplitud de miras, ordenar todos los datos de una forma exhaustiva, analizarlos, comparar casos similares, estudiar todas las posibles soluciones, ponderar los recursos, observar y ver lo que se ve … Si el camino recorrido es serio y objetivo el resultado será un proyecto que mejorará la ciudad. Continuar leyendo

Carretera A-42 [Jesús Fuentes Lázaro]

La carretera A–42 no es la Ruta 66 de los Estados Unidos, aunque contiene los mismos  posos de tragedias e ilusiones. Comunica un lugar pequeño con otro más grande o viceversa: Madrid con Toledo o Toledo con Madrid, dependerá de la posición mental de cada uno. Como cualquier  carretera o camino puede ser un espacio de aventura y libertad. O también de  tragedia.  Una, la ruta 66, es casi infinita; la otra, es corta, como calle pueblerina. La ruta 66 se terminó de construir poco antes de 1930. Cuando el crak bursátil anunciaba su presencia, con la Gran Recesión en marcha. Arrancaba de Chicago y llegaba hasta Santa Mónica, en la tierra dorada de California. Continuar leyendo

Puy du Fou, ¡que el saber ocupe su lugar!

“Duelo a garrotazos”, Goya

Ahora que tenemos un gobierno preparado y femenil de “list@s” -parece que son de los de verdad, de inteligentes no de los otros-  y tenemos un ministro astronauta -por fin ya, éste sí, seguro de los de verdad-, nos llega un hálito optimista de que es posible explorar nuevos caminos de avance social. Palomeque, siempre en la antítesis y a contracorriente, en lo que realmente cree es en las minorías y si son de individu@s, list@s y astronautas mejor que mejor, y no es que no crea en las personas en general, son las mayorías asamblearias, lo que le inquietan moviéndose al unísono de un tamtam. Continuar leyendo

Odiseo y el Puy du Fou [Descalz@s]

“Oye ahora lo que voy a decir y un dios en persona lo recordará más tarde. Llegarás primero a las sirenas, que encantan a cuantos hombres van a su encuentro. Aquel que imprudentemente se acerca a ellas y oye su voz, ya no vuelve a ver a sus esposas y sus hijos pequeñuelos rodeándole, llenos de júbilo, cuando torna a su hogar, sino que le hechizan las sirenas con el sonoro canto sentadas en la pradera y teniendo a su alrededor enorme montón de huesos de hombres putrefactos cuya piel se va consumiendo” (Rapsodia XII – La Odisea-) Continuar leyendo

Descalzos entre navajas y cristales rotos [Jesús Fuentes Lázaro]

El día 12 de marzo de 2018 en este mismo blog “hombredepalo” aparecía el texto de un colectivo llamado “Descalzos”. Del texto del “Colectivo Descalzos” daba noticias Lope G. Palomeque. Continuar leyendo

Proyecto de iglesia en la nueva urbanización de la Vega Baja de Toledo. [Diego Peris Sánchez]

Arístides Fernández Vallespín había publicado en la revista Reconstrucción sus Orientaciones sobre la reconstrucción de Toledo. En su artículo Pasado y presente de Toledo, presentaba el proyecto de viviendas en la Vega Baja y en el titulado Resurrección de la plaza de Zocodover el proyecto de remodelación de ese espacio urbano. Itinerario nocturno a través de la vieja ciudad recordaba a Azorín: “en la vieja ciudad se lucha bravamente contra el tiempo”. Y en su artículo sobre la reconstrucción del gobierno civil en la plaza de Zocodover destacaba cómo el edificio construido tenía no sólo solidez, sino carácter que armonizaba con el resto de la plaza. Cuando García Vallejo escribía sobre las nuevas edificaciones de la Vega Baja en la revista Reconstrucción, en mayo de 1951, Arístides Fernández Vallespín había fallecido. Continuar leyendo

Progreso sin crecimiento [Colectivo DESCALZOS]

Exvoto romano
¿Qué es Descalzos?
 
No existe mística ni reformas
en el andar con los pies Descalzos
buscan razones en las sendas
sabiendo de quien son y cuántos
 
Haciendo honor a su nombre el Colectivo Descalzos está constituido por personas libres, ciudadanos de muy distinta procedencia, ámbitos  y ocupaciones sin  otra atadura que la de buscar un mayor compromiso para  mejorar la calidad de nuestras vidas. El colectivo Descalzos pretende con sus aportaciones lograr  que se impulsen políticas  públicas que ayuden a  establecer y mejorar  el desarrollo  económico y cultural, la mejor  educación y  sanidad, la vivienda y la planificación urbana de nuestra ciudad y en general el servicio público que necesitamos, tareas estas que requieren la asunción de medidas y políticas concretas por parte de quienes les corresponde desarrollar, que no son otros que el poder político y las diferentes entidades que conforman nuestro entorno social.

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