El futuro inmediato de Toledo: Vega Baja. [Joaquín López López]

La realidad suele ser tozuda; y la realidad dice que en Vega Baja de Toledo no tenemos un yacimiento arqueológico más de esta Comunidad Autónoma: tenemos un yacimiento en evidente riesgo de desaparición, debido fundamentalmente al abandono que ha sufrido a lo largo del tiempo pasado y a las presiones de índole económica que recibe actualmente, por el apetitoso vacío urbano que ocupa dentro de la ciudad. Continuar leyendo

Senda de las moreras, un camino nuevo en la ciudad vieja [José Ramón de la Cal]

Vista de la muralla desde la Vega y plano de los caminos entre ésta y el río Tajo. Manuel Antonio Carbonero, 1798
[Publicamos la memoria del proyecto de la “Senda de la Moreras”, con el objeto de contribuir a un conocimiento más razonado de otras formas posibles de proceder del urbanismo, en clave de naturalización y recuperación del paisaje histórico en la Vega Baja] Continuar leyendo

Elogio del tricornio, la Guardia Civil entra en la Vega Baja [LGP]

Como el toro de Osborne, la aceituna rellena de anchoa, la botella de anís Castellana, el abanico, la siesta…, el tricornio, tiene el valor de pertenecer con mérito a la iconografía material e inmaterial que representa lo mejor del popular, auténtico y único “made in Spain”. La exaltación arcaica en el paisaje de la bestia que el hombre somete con arte y engaño, el aventeo de varillas de palo santo engarzadas en seda que refresca y habla, los sentidos fundidos de la mar y la tierra, el espirituoso que vaciado inspira instrumento y jolgorio, el saludable reposo de 20 minutos en la hora sexta, … el tricornio hoy liberado de estigmas pasados, gracias a la vocación de servicio y sacrificio de sus mujeres y hombres, nos transporta a un mundo de héroes y honor.   Continuar leyendo

10×10=100. Toledo en cien años [José Ramón de la Cal & Josefa Blanco Paz]

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Dentro de cien años, Toledo se habrá transformado. Sólo se conservan las ciudades que se transforman. Aún así, seguirá pareciendo imperturbable, aparentemente inerte como en los últimos cinco siglos. Es lo que tienen las ciudades que la historia y el tiempo han hecho bellas, que parecieran haber estado así y ahí desde siempre.  Continuar leyendo

Los patrones de la desigualdad urbana [Tomás Marín Rubio]

ILustración contra la segregación en el transporte. @Joan Wong. The Atlantic.

Cuando hablamos de desigualdad en el ámbito urbano tendemos inconscientemente a pensar en barrios desfavorecidos, donde viven los pobres, y barrios elegantes donde viven los ricos, pero un reciente artículo de Esther Paniagua en el suplemento Retina de El País nos ha dado a conocer un curioso estudio del MIT Media Lab liderado por el español Esteban Moro, profesor asociado de la Universidad Carlos III de Madrid, que ofrece una perspectiva espacial mucho más compleja. Continuar leyendo

Fiscalidad y despoblación de los centros urbanos [Tomás Marín Rubio]

El cambista y su mujer, Marinus van Reymerswale 1539. Museo del Prado.

La historia se repite, pero al revés.


Los arquitectos tendemos a confundir el urbanismo con la planificación física, una deformación profesional como otra cualquiera porque hay muchas formas de intervenir en las ciudades, aunque la mayor parte de las veces no seamos conscientes de los efectos espaciales de nuestras leyes y costumbres. A modo de ejemplo voy a sacar del baúl de nuestros tatarabuelos una joyita extraída de la Novísima Recopilación de las Leyes de España que nos va a hacer reflexionar sobre un asunto muy de actualidad  que afecta directamente a los toledanos: el abandono de nuestras viejas ciudades y, sobre todo, la actitud de los  gobernantes frente a este tipo de problemas. Continuar leyendo

Talavera la Nueva [Diego Peris Sánchez]

Los proyectos del Instituto Nacional de Colonización tienen un desarrollo especialmente interesante en la provincia de Toledo. Núcleos de población, conocidos como los pueblos nuevos: Bernuy, Rinconada, El Bercial, el núcleo de San Antonio, Las Vegas, Alberche del Caudillo, Talavera la Nueva y las viviendas aisladas de Calera y Chozas. El Servicio de Fermentación del Tabaco puso en explotación tierras en la Comarca de Talavera de la Reina y en la provincia de Ávila. Un proyecto asociado a la explotación agrícola con construcciones como los secaderos de tabaco que mantienen su presencia en el paisaje de la zona. Continuar leyendo

Hay vida debajo del asfalto [Tomás Marín Rubio]

El comienzo de un nuevo año siempre es un momento para los buenos propósitos y 2019 será año electoral, así que no se nos ocurre mejor ocasión para compartir una breve reflexión sobre cómo estamos construyendo Toledo, cuál es el futuro que nos espera si seguimos transitando por el mismo camino, y qué podríamos hacer si este futuro no nos gusta. Para ello partiremos de un dato que resume mejor que ningún otro nuestra situación: De acuerdo con el último censo de población y vivienda somos la ciudad española de más de 50.000 habitantes en la que más se usa el automóvil privado para ir al trabajo.  Es posible que a algunos les parezca glamuroso ¡Toledo se parece a Hollywood!, pero ¿de verdad queremos pasarnos la vida dentro de un coche para ir y venir al trabajo, llevar los niños al colegio, a las actividades extraescolares, al centro comercial o al gimnasio, mientras nuestros ahorros colectivos, y los de nuestros hijos, se invierten en rondas, rotondas y gigantescos aparcamientos colectivos?   Continuar leyendo

Urbanismo, Desurbanismo [Juan Ignacio Mera]

Zenobia por Karina Puente Frantzen

Desde hace ya demasiado tiempo el urbanismo es incomprensible.

El equilibrio de las mejores ciudades del planeta responde siempre a diferentes modelos pero comparten todas una condición:

LA CLARIDAD

Empecemos por Venecia. Continuar leyendo

¿Cuál sería el momento oportuno para “volar” el Quixote Crea? [Jesús Fuentes Lázaro]

Para quienes no lo conozca: también Toledo tiene vestigios de las llamadas “Ruinas Modernas”. Conceptos que han nacido de la unión de las técnicas de la arqueología tradicional, aplicadas a las más recientes construcciones de un periodo que va desde 1992 a 2012. Al más cercano y llamativo de Toledo  se le denominó “Quixote Crea”, una estructura de hormigón sin terminar sobre parte de los terrenos que ocuparon, en otros años, las instalaciones de la antigua Escuela de Gimnasia.   Continuar leyendo

Urbanismo de Toledo. Una alternativa razonada al modelo PERALEDA [Joaquín López, José Ramón Cal]

Toledo, vegas inundables. Tramo ES030_21_06_01. www.chtajo.es

En un momento en el que la ciudad tiene que reflexionar sobre los logros conseguidos como ciudad de valores singulares que le da su incalculable herencia acumulada a lo largo de los siglos, identidad que hoy es un valor tangible y se ha convertido en el último siglo en el gran atractivo y motor económico de la ciudad; Hombre de Palo en su compromiso continuo de re-pensar una ciudad mejor, quiere profundizar en cómo superar y progresar  en el concepto de `ciudad única´ alejada de los estereotipos de la globalización. Continuar leyendo

APÉNDICE ¿No queréis caldo? ¡Pues tomad dos tazas¡ De la Vega Baja a la Peraleda [Jorge Morín]

Toledo 2007

 

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Toledo 2007 vs 2017 

En las dos fotografías aéreas el lector podrá apreciar los cambios que se han producido en la Vega Baja en el período que va desde la paralización hasta la actualidad. A simple vista, quizás los cambios parezcan nimios e insignificantes. Nos dirán que sólo han sido poco más de dos has., en un espacio que supera las 50 has. Sin embargo, el 4% de un espacio es ya una pérdida importante, más de 20.000 m2. ¿De vacío? A ritmo lento en menos de 100 años, no quedará nada sin construir en la Vega Baja. Además, al igual que en el ajedrez cada pieza tiene un valor diferente, también lo es la posición que las mismas ocupan en el tablero. El espacio construido era una pieza sensible. Por su cercanía al circo; por la imposibilidad de construir una nueva fachada menos lesiva…Insistimos en la necesidad de huir de esos cantos de sirena que buscan engañarnos y llevar al naufragio y destrucción a toda una ciudad.   Continuar leyendo